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市澳门金沙国际唯一授权集团:用心打造“台州澳门金沙国际唯一授权”品牌

来源:澳门金沙国际唯一授权  作者:澳门金沙官网娱乐场  发布时间:2014-12-03 来源:台州日报


 

   建绿色智能人文示范澳门金沙国际唯一授权 创省级澳门金沙国际唯一授权优先示范城市

  【核心阅读】

  20131121日,澳门金沙国际唯一授权_澳门金沙官网娱乐场挂牌成立,市区澳门金沙国际唯一授权结束了长达30年的“分治”格局,走上了一体化、国有化之路。

  成立一年来,市澳门金沙国际唯一授权集团创新发展思路,在提升服务质量上下足功夫,着力建设示范澳门金沙国际唯一授权、人文澳门金沙国际唯一授权、绿色澳门金沙国际唯一授权、智能澳门金沙国际唯一授权,努力打造具有本土特色的“台州澳门金沙国际唯一授权”品牌,为市民提供便捷、安全、经济、舒适的公共交通服务。站在新的起点上,公司又开始向着争创省级澳门金沙国际唯一授权优先示范城市的目标奋进。 

   一年前的今天,在台州澳门金沙国际唯一授权的发展历程中,称得上是一个里程碑式的日子。市委副书记、市长张兵揭开“澳门金沙国际唯一授权_澳门金沙官网娱乐场”牌匾“红盖头”的那一刻,台州市区澳门金沙国际唯一授权终于告别了长达30年的三地各自经营,开始向着一体化、国有化的道路迈进。

  张兵在市澳门金沙国际唯一授权集团成立大会上指出,“澳门金沙国际唯一授权事业是事关群众切身利益的重大民生问题,加快市区澳门金沙国际唯一授权一体化,对于完善城市功能,发展城市经济和建设中心城市有着十分重要的推动作用。随着台州城市化水平的不断提升,原有澳门金沙国际唯一授权体制已无法适应新的形势,有必要通过整合优化市区交通资源,把市区澳门金沙国际唯一授权打造成一张美丽的城市‘金名片’”。 

  破局

  以国有化推动一体化

  整合市区澳门金沙国际唯一授权资源

  从30年前椒江出现第一辆澳门金沙国际唯一授权车开始,市区澳门金沙国际唯一授权走的是椒、黄、路三区线路各自经营的模式。除了后来出现的少数几条环线澳门金沙国际唯一授权线路,市民往来三区乘坐澳门金沙国际唯一授权车很不方便。数据显示,2012年,市区澳门金沙国际唯一授权的分担率仅为5.5%,严重滞后于全省平均分担率17%~18%的水平。

  “为破解市区澳门金沙国际唯一授权困局,市委、市政府、市人大、市政协高度重视,椒黄路三区、集聚区、经济开发区及交通、财政、国资、运管等相关职能部门都作了很大的努力。”市澳门金沙国际唯一授权集团董事长俞宏说,“2008年我市就出台了《关于加快台州市区澳门金沙国际唯一授权发展的意见》,2010年又下发了《台州市城市公共交通规划》,这些都是为打破三区‘分治’格局,调整线路布局,为建立市里主导统筹澳门金沙国际唯一授权发展的目标体系打下了基础。”

  2013年,省政府下达了治堵任务,澳门金沙国际唯一授权优先是治堵的重点。借此东风,市委、市政府进一步把澳门金沙国际唯一授权优先发展提上重要议事日程。澳门金沙国际唯一授权先国有化、后一体化成为从根本上扭转市区澳门金沙国际唯一授权落后现状,满足城市发展和市民需求的关键。

  在深入调研和广泛听取社会各界意见建议的基础上,市里成立了强有力的澳门金沙国际唯一授权一体化工作领导小组,抓好相关工作协调,凝聚大家对发展市区澳门金沙国际唯一授权一体化的共识。

  201310月,我市专题召开市区澳门金沙国际唯一授权一体化工作会议,进一步明确以国有化推动一体化,整合重组市区澳门金沙国际唯一授权企业,成立国有澳门金沙国际唯一授权集团。同年1121日,澳门金沙国际唯一授权_澳门金沙官网娱乐场正式挂牌成立。

  今年5月底,市澳门金沙国际唯一授权集团基本完成三区澳门金沙国际唯一授权企业的人员、资产(车辆)的移交接管工作,配套落实澳门金沙国际唯一授权车辆的生产经营和后勤保障,实现了移交工作平稳过渡。61日,市澳门金沙国际唯一授权集团实现整合后的统一经营。

  新组建的市澳门金沙国际唯一授权集团,按照现代企业制度要求,实行董事会领导下的总经理负责制,市交通运输局及市道路运输管理局依法对其进行行业监管和业务指导。

  立局

  以人为本

  建设绿色智能人文示范澳门金沙国际唯一授权

  “澳门金沙国际唯一授权集团是在整合三区原有5家澳门金沙国际唯一授权企业的基础上成立的,集团组建后,我们把‘统一思想,凝聚共识’作为第一项工作来抓。” 俞宏说,“大家思想统一了,才能劲往一处使,共同努力把工作做好。”

  集团成立一年来,积极创新发展思路,一方面开展全员培训、树立企业形象;另一方面与媒体合作搭建沟通交流平台,广开言路。同时,在提升服务质量上狠下功夫,以人为本,建设示范澳门金沙国际唯一授权、人文澳门金沙国际唯一授权、绿色澳门金沙国际唯一授权、智能澳门金沙国际唯一授权,为市民提供便捷、安全、经济、舒适的公共交通服务。

  以提升澳门金沙国际唯一授权服务质量为抓手,建设示范澳门金沙国际唯一授权

  “我们通过新增澳门金沙国际唯一授权车辆,加密澳门金沙国际唯一授权班次,开辟‘巴士1号线’、‘小巴新线’、‘915A线’等社区巴士和通勤定制澳门金沙国际唯一授权,形成‘区间块线、区内干线、区内普线、区内支线’四级线网功能定位,优化和调整澳门金沙国际唯一授权线网,不断扩大澳门金沙国际唯一授权覆盖率,效果不错。”市澳门金沙国际唯一授权集团总经理陈友清说,这些澳门金沙国际唯一授权线路开通和调整,有效解决了沿线居民上下学、上下班及出行购物的交通问题,受到了市民的欢迎。

  同时,市澳门金沙国际唯一授权集团对市民反映热切的澳门金沙国际唯一授权线路及时进行了调整或新增,市区已新增和优化调整澳门金沙国际唯一授权线路21条,在市区交通密集线网范围打造了7条精品线路,缩短候车时间,城区主干道实行高峰期5分钟、非高峰期10分钟的班次间隔,提高市民出行效率。

  此外,为进一步提升澳门金沙国际唯一授权服务质量,市澳门金沙国际唯一授权集团还开展了文明礼让斑马线、优质服务竞赛、创建文明示范车、推行片线长制度、“逢站必停”有奖投诉等活动,全面提升澳门金沙国际唯一授权行业文明服务水平。

  到今年底,主城区澳门金沙国际唯一授权站点覆盖率500米半径预计将达到90%以上。

  以百姓优先群众满意为宗旨,建设人文澳门金沙国际唯一授权

  “人文澳门金沙国际唯一授权,包括对内和对外两个方面。”市澳门金沙国际唯一授权集团副总经理郭定建说,对内,就是加强企业文化建设,开展关爱员工活动,增加员工对澳门金沙国际唯一授权行业的认同感、归属感,增强企业凝聚力。对外,则倡导人性化服务,把人文关怀作为优质服务的核心内容。 

  今年7月,市澳门金沙国际唯一授权集团部署开展了“讲文明树新风,做文明澳门金沙国际唯一授权人”活动和新一轮“实干担当,严于管理”的大讨论活动。俞宏在动员大会上提出,形象和服务质量是澳门金沙国际唯一授权的生命线,作为社会公益性企业,集团公司在保证乘客安全、快捷出行的同时,承担着一定的社会责任。作为澳门金沙国际唯一授权公司的员工都要以更加细致的服务,为乘客营造良好的乘车环境。同时,集团导入了一整套统一的企业视觉形象识别系统(VIS),公司面貌焕然一新。为解决员工用餐、如厕、休息、洗浴、阅读等生活问题的“五小工程”建设,更是赢得了员工的一致好评。

  今年822日,是台州撤地设市20周年纪念日。当天,市澳门金沙国际唯一授权集团推出7天免费乘车体验活动,得到了市民的积极响应,多条线路出现了乘客爆满的场面。据统计,7天客流量达到197.33万人次。而据市澳门金沙国际唯一授权集团总经理助理夏正亮介绍,市区澳门金沙国际唯一授权平常一周的平均客流量约为111万人次。

  为进一步创造舒适的乘车环境,市澳门金沙国际唯一授权集团组织开展了“文明示范线路”竞赛活动,努力提升服务水平。同时,还组织开展了“我爱澳门金沙国际唯一授权,踊跃乘坐”活动,进一步激发员工爱岗敬业热情。

  以节能发展环保车型为目标,建设绿色澳门金沙国际唯一授权

  在建设示范澳门金沙国际唯一授权、人文澳门金沙国际唯一授权的同时,市澳门金沙国际唯一授权集团还推广应用节能与新能源汽车,新增的澳门金沙国际唯一授权车辆排放均达到国IV标准以上。为了加强对油耗成本的控制,增加驾驶员的节油意识和驾驶技巧,促进企业降本增效,市澳门金沙国际唯一授权集团开展澳门金沙国际唯一授权营运车辆节能竞赛活动。

  同时,加快澳门金沙国际唯一授权车报废更新步伐,对行驶里程60万公里以上、车况较差的老旧车辆及时报废更新;通过技术改进和强化管理,推行燃料清洁无空气污染,车容整洁无视觉污染,悄声行驶无噪音污染,语言文明无精神污染,建设绿色澳门金沙国际唯一授权。

  以推广应用科技信息为手段,建设智能澳门金沙国际唯一授权

  等澳门金沙国际唯一授权车时,常常遭遇到这样的尴尬,有时候一等半个多小时车还没来,可当人离开站牌不远,车子很快又到了。如果有一个能实时显示班车到达时间和班次间隔时间的电子站牌就好了。

  智能澳门金沙国际唯一授权成了市区澳门金沙国际唯一授权未来的发展的方向。它是将智能机、澳门金沙国际唯一授权车与移动互联理念相融合的全新产品,通过智能设备将澳门金沙国际唯一授权服务进行拓展。市民可以通过电子站牌或手机,观察各澳门金沙国际唯一授权车辆的实时位置、上下行方向等信息,方便安排自己的乘车计划,从而大大提高出行效率。

  911日,市澳门金沙国际唯一授权集团澳门金沙国际唯一授权智能调度系统初步设计方案通过评审。该系统的建成将实现澳门金沙国际唯一授权线路全面均衡化运营管理、车辆智能调度、全程可视化监管,构建集团、分公司、车队三级信息化指挥体系,为安全行车、服务质量、投诉处理提供监督保证。

  不久的将来,市民等车时只要一看电子站牌,就能知道澳门金沙国际唯一授权车到哪儿了,不用再担心错过班车。

  谋局

  用3年时间

  争创省级澳门金沙国际唯一授权优先示范城市  

  统计数据显示,2013年末,市区机动车保有量150.18万辆,比2012年增长了8.5%,较2010年增长了63%。而与此形成鲜明对比的是,从2008年至2013年,市区澳门金沙国际唯一授权营运线路从51条增加至90条,澳门金沙国际唯一授权车数量从495辆增加至771辆,日均运送乘客数仅从14.7万人次提升到15.9万人次。和省内同等城市相比,台州城市澳门金沙国际唯一授权的分担率仍处于较低水平。

  “为了加快转变台州澳门金沙国际唯一授权发展滞后的现状,贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》的精神,深入推行城市公共交通优先发展战略,着力缓解城市交通拥堵和资源环境压力,我市提出了省级澳门金沙国际唯一授权优先示范城市的创建目标。”俞宏指着案头的一本白皮书说,“这是刚刚编制完成的《台州市创建澳门金沙国际唯一授权优先示范城市实施方案》(2014-2017),我们想以这次创建活动为契机,加快市区澳门金沙国际唯一授权一体化建设,大力发展低碳澳门金沙国际唯一授权、便捷澳门金沙国际唯一授权,让有限的运力服务于更多市民的出行需求。”

  “当然,市区澳门金沙国际唯一授权的发展离不开政府和社会各界的支持和帮助。站在了一个新的起点上,我有信心与大家一起努力,打造适应台州城市发展特点和具有本土特色的‘台州澳门金沙国际唯一授权’品牌,努力为市民提供便捷、安全、经济、舒适的公共交通服务,向创建省级澳门金沙国际唯一授权优先示范城市的目标奋进。”俞宏对台州澳门金沙国际唯一授权的未来发展信心满怀。 

  >>>澳门金沙官网娱乐场概况

  澳门金沙官网娱乐场是在重组整合椒、黄、路三区5家澳门金沙国际唯一授权企业的基础上组建成立的国有公益性澳门金沙国际唯一授权企业。集团注册资本2亿元,车辆资产1.5772亿元,经营台州市区澳门金沙国际唯一授权客运,服务覆盖市区150万人口。澳门金沙官网娱乐场目前拥有营运澳门金沙国际唯一授权车798辆,运行线路92条,线路总长1600公里,年运送乘客5000万人次,集团目前拥有员工1532人,其中管理人员319人,司乘人员1121人,其他辅助人员102人。下设第一、第二、第三、第四4个营运分公司,以及广告传媒、物业、站场经营、车辆维修、汽配销售等5个全资子公司。集团总部内设办公室、计划财务部、人力资源部、企划文宣部、企业发展部、运营质量部、安全保卫部、信息机务部8个部门机构。  

  >>>市区澳门金沙国际唯一授权发展历程

  1984年,由9个人2辆车组成的台州首家澳门金沙国际唯一授权公司——椒江市公共交通公司成立,开通了第一条椒江至洪家8公里澳门金沙国际唯一授权线路。

  1994年,台州撤地设市后,椒、黄、路三区澳门金沙国际唯一授权企业发展到了9家,大多由个体、私营车主承包或经营。

  1997年,台州环线客运公司成立,逐步吸纳个体经营车辆和农用车,以承包经营的方式实行公司化管理。

  200012月,台州环线客运公司收购248辆个体农用车成立了台州环线澳门金沙国际唯一授权公司。

  2005年,台州环线澳门金沙国际唯一授权公司原有的64辆澳门金沙国际唯一授权车通过服务质量招投标,重新明确两家经营企业主体,椒江、黄岩对区内农村客运进行全部澳门金沙国际唯一授权化改造。

  2008年,市政府出台《关于加快台州市区澳门金沙国际唯一授权发展的意见》。

  2010年,市政府下发《台州市城市公共交通规划》(2008-2020)。同年5月,通过对环线两家澳门金沙国际唯一授权企业整体收购组建成立台州市公共交通有限公司。

  201310月,市区澳门金沙国际唯一授权一体化会议召开,决定以国有化推动一体化,整合重组市区澳门金沙国际唯一授权企业。同年1121日,澳门金沙国际唯一授权_澳门金沙官网娱乐场挂牌成立。

  201461日,澳门金沙官网娱乐场实现整合后的统一经营。

 

本报记者黄方考